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Como poupar em dias de crise
Não é preciso ser uma PME para precisar de poupar. As multinacionais também se esforçam todos os dias para minimizar os seus custos, para assim aumentar os seus proveitos. Contudo, nem sempre o melhor gestor consegue contornar as oscilações do mercado, nomeadamente no que se refere ao preço do combustível. De facto, desde o início do corrente ano que o preço do gasóleo e da gasolina não tem parado de aumentar, tendo já ultrapassado €1,50/L, no caso da gasolina, e €1,40/L, no caso do gasóleo. Esta constante escalada de preços no sector dos combustíveis tem deixado as empresas, especialmente as transportadoras, a braços com elevados gastos com as suas frotas.
Estes gastos têm vindo a comprometer os proveitos das transportadoras, que desde o ano passado têm pressionado o Governo no sentido de ser criado um gasóleo profissional, de custo reduzido em relação ao preço base. A ausência de acordo com o Governo após vários encontros e reuniões com o ministro das Obras Públicas e dos Transportes, António Mendonça, levou as associações ANTRAM, ANTP e ATTIMA a convocar uma paralisação geral no passado domingo, 13 de Março.
Quando foi anunciada, o ministro da Economia, Vieira da Silva, disse, no dia 13 de Março, que a greve podia ter “custos excessivos” para a economia, e de facto 50 postos de combustível em Lisboa ficaram sem gasóleo ao segundo dia da greve. Foi também no segundo dia que a greve terminou, com o Governo a aceitar descontos nas SCUT para as transportadoras, e a majoração das despesas com combustível em sede de IRC.
No entanto, ficou a faltar o gasóleo profissional, que de acordo com o Governo seria uma grande encargo para os contribuintes.
A alternativa passa então por estratégias de poupança de combustível, tais como a condução em cruise control, ou defensiva.
Foi a pensar nas empresas que acompanham o preço de combustível como se disso dependesse a sua vida que a Inosat, especialista no desenvolvimento de soluções para gestão de frota e localização GPS, criou o InoXpert, um sistema que é conectado no Can Bus da viatura, de forma a analisar o estilo de condução do motorista. O InoXpert permite reduzir de 10% a 20% dos custos com combustível, através da análise de seis indicadores directamente relacionados com o consumo de combustível, nomeadamente: tempo de condução económica, tempo em cruise control, tempo de condução em alta RPM, acelerações bruscas, travagens bruscas, e consumos em ralenti.
Face à recusa do Governo em criar o tão pedido gasóleo profissional, o InoXpert será uma boa solução para empresas que precisam que reduzir os seus gastos em combustível.
Descubra mais sobre o InoXpert e comece já a poupar no combustível das viaturas da sua frota!
Já há meia centena de postos sem gasóleo
Até ao início da tarde, havia cerca de meia centena de postos a nível nacional que apresentava roturas de stocks de gasóleo, segundo um comunicado da APETRO (Associação das Empresas Petrolíferas) que faz um balanço do efeito no sector da greve dos transportes pesados.
A zona mais afectada era a da Grande Lisboa, de acordo com dados dos associados da APETRO que representa mais de 80% do retalho de combustiveis.
As petrolíferas garantem que estão a proceder à distribuição de combustíveis, apesar de actos isolados de apedrejamento de camiões, ameaças verbais e perturbações às operações de abastecimento. A APETRO apela aos automobilistas que não entrem numa corrida aos postos de abastecimento que “só irá contribuir para a criação de situações de rotura”.
in Jornal i
A sua frota gasta muito gasóleo?
A actual instabilidade política nos países do Médio Oriente tem servido de catapulta para os preços do combustível, provocando uma escalada apenas comparada a Agosto de 2008. Na altura, os camionistas portugueses uniram-se numa paralisação geral, em protesto aos excessivos preços do combustível. Esta semana, a ANTP manifestou o desejo de repetir aquele movimento, considerando-o como única alternativa ao aumento dos custos das transportadoras, derivado dos preços dos combustíveis.
De facto, em 2010 fecharam cerca de 1500 empresas transportadoras de mercadorias, vítimas da crise económica e do aumento dos preços dos combustíveis, segundo disse em Janeiro o especialista em transportes Carlos Barroso à Agência Financeira.
Foi a pensar nas empresas que dependem directamente do combustível que a Inosat, especialista em gestão de frotas e localização GPS, desenvolveu uma nova solução de poupança de combustível, o InoXpert. Este sistema permite poupar até 15% dos gastos de combustível com a sua frota, a partir da instalação de um dispositivo do Can Bus da viatura, que mede os gastos de combustível e analisa o estilo de condução do motorista.
ACP apela ao Governo e PR para que travem “escalada do preço” dos combustíveis
O Automóvel Clube de Portugal apelou hoje ao Governo e ao Presidente da República que travem “a escalada desregulada do preço dos combustíveis em Portugal”, que esta semana atingiu preços acima do máximo histórico de 2008.
“O preço dos combustíveis em Portugal atingiu máximos históricos. Estamos a pagar um valor pelos combustíveis como se o barril de petróleo estivesse a 150 dólares, quando na realidade está a ser vendido a menos de 100 dólares”, refere o ACP em comunicado.
Os preços dos combustíveis voltaram a subir esta semana em várias gasolineiras, com a gasolina a avançar para o valor mais elevado de sempre, acima do máximo histórico de julho de 2008.
Na Galp foram atualizados os preços na noite de domingo para segunda-feira, aumentando a gasolina em 2 cêntimos e o gasóleo em três cêntimos.
Nos postos desta petrolífera, um litro de gasolina custa agora 1,533 euros, enquanto o gasóleo vale 1,348 euros o litro.
Nos postos da Cepsa, desde as 00:00 de terça-feira que a gasolina 95 sem chumbo ficou mais cara 1 cêntimo, para 1,533 euros o litro, e o gasóleo custa mais 0,9 cêntimos, fixando-se nos 1,348 euros o litro.
Na sequência deste aumento, a Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM) já anunciou que o preço cobrado pelos camionistas deverá aumentar entre oito e dez por cento.
Segundo o ACP, verifica-se “uma corrida sem precedentes às chamadas gasolinas brancas, onde atestar um depósito significa uma poupança da ordem dos 14 euros”.
De igual modo, adianta o Automóvel Clube de Portugal, “atestar o depósito em Espanha é mais barato cerca de 60 euros e, ao mesmo tempo, já fecharam mais de 70 postos de abastecimento em Portugal, sobretudo nas zonas fronteiriças”.
O ACP lembra que tem alertado “para esta calamidade que atinge de forma dramática os automobilistas mas que está também a ferir de morte a economia nacional”.
in ionline













