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Posts Tagged ‘combustível’
Já há meia centena de postos sem gasóleo
Até ao início da tarde, havia cerca de meia centena de postos a nível nacional que apresentava roturas de stocks de gasóleo, segundo um comunicado da APETRO (Associação das Empresas Petrolíferas) que faz um balanço do efeito no sector da greve dos transportes pesados.
A zona mais afectada era a da Grande Lisboa, de acordo com dados dos associados da APETRO que representa mais de 80% do retalho de combustiveis.
As petrolíferas garantem que estão a proceder à distribuição de combustíveis, apesar de actos isolados de apedrejamento de camiões, ameaças verbais e perturbações às operações de abastecimento. A APETRO apela aos automobilistas que não entrem numa corrida aos postos de abastecimento que “só irá contribuir para a criação de situações de rotura”.
in Jornal i
Greve de camionistas já está a provocar falta de combustível
A greve das empresas de camionagem ainda não tem data para terminar, mas já começou a surtir efeitos: há falta de combustível em alguns postos de abastecimento e um porta-voz dos camionistas foi detido esta terça-feira, depois de ter dito que hoje não ia haver «tolerância».
A ausência de combustível verificou-se logo ontem à tarde, horas depois do início da paralisação, em algumas bombas da BP, mas pode alargar-se a outros postos se, nos próximos dias, se mantiver a paralisação.
Além disso, as petrolíferas recusam-se a circular com camiões cisterna enquanto existirem incidentes, o que pode precipitar uma eventual escassez. O aviso é da Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas (Apetro), que considera não existirem condições para manter os camiões a circular enquanto não estiver garantida a segurança. Uma preocupação justificada, depois do apedrejamento de alguns camiões que circulavam já durante o protesto.
«Não podemos arriscar. Uma pedra não é um incidente simples se acerta no condutor e este perde o controlo do camião. Trata-se do transporte de materiais perigosos [inflamáveis] e a primeira prioridade é preservar a segurança das pessoas. As empresas petrolíferas não arriscam minimamente», disse à Lusa o secretário-geral da Apetro, António Comprido.
Corrida aos postos precipita falta de combustíveis
As bombas de gasolina têm ritmos muito diferentes entre si. «Há postos que são reabastecidos quase diariamente e outros que o são apenas umas vez por semana ou menos do que isso».
Para já, a melhor forma de evitar a escassez é manter a calma para que não haja «uma corrida ao combustível» nem «açambarcamentos». Porque «se se registar um ritmo normal de abastecimento, haverá stocks para vários dias sem problemas».
O sector reivindica gasóleo mais barato, mas o ministro das Finanças avisa que «não há condições para baixar impostos seja a quem for».
Entretanto, as negociações entre Governo e transportadoras desembocaram num
beco sem saída. A paralisação promete continuar.
in Agência Financeira
PSP não tem dinheiro para gasolina
Os carros-patrulha da PSP do Comando Metropolitano de Lisboa correm o risco de ficar parados por não haver dinheiro para pagar o combustível, avança o Correio da Manhã. O alerta foi dado numa reunião de comandantes na qual se impôs um maior controlo dos gastos com as viaturas.
Segundo o CM, entre outras indicações, as esquadras foram aconselhadas a que só em casos excepcionais os carros circulem em auto-estradas. Para quebrar esta regra, é necessária uma autorização do comandante da divisão e se os agentes violarem a regra podem ser responsabilizados disciplinarmente.
Esta são as mais recentes regras que põem a nu o estado das finanças da PSP.
in Sol
Novo combustível “carbono zero”
É uma descoberta revolucionária. Para além de não apresentar emissões de carbono, os primeiros dados indicam que este combustível poderá ser usado em qualquer motor de combustão interna existente nos nossos automóveis, sem necessidade de alterações mecânicas.
A Cella energy, sediada no Reino Unido, é a organização responsável pelo desenvolvimento desta tecnologia. Este trabalho desenvolveu-se ao longo de quatro anos sob o máximo secretismo, no prestigioso Laboratório Rutherford Appleton, próximo de Oxford.
Este combustível, para além de não emitir gases de efeito de estufa durante a combustão, poderá apresentar um preço estável e competitivo a rondar os 25 cêntimos por litro.
De acordo com Stephen Voller, Director-Executivo da Cella Energy, a tecnologia foi desenvolvida utilizando materiais avançados que capturam e encapsulam energia através de uma técnica de nano-estruturação denominada coaxial electrospraying.
Os primeiros dados indicam que o combustível pode ser utlizado em motores de combustão interna sem necessidade de alterações mecânicas. “Desenvolvemos novas microesferas que podem ser usadas em veículos a gasolina e gasóleo já existentes para substituir os combustíveis derivados do petróleo”, refere Voller. “Os materiais são baseados em hidrogénio, e assim quando usados não produzem emissões de carbono, de forma semelhante ao que ocorre com os veículos eléctricos.”
A equipa de investigação e desenvolvimento foi liderada pelo professor Stephen Bennington, director científico da Cella energy, em colaboração com cientistas da Universidade College London e da Universidade de Oxford. O professor Bennington, sublinha: “a nossa tecnologia é baseada em materiais chamados hidretos que contém hidrogénio. Quando encapsulados através do nosso processo único patenteado, são mais seguras de manusear do que a gasolina tradicional.”
in Naturlink
