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Archive for the ‘Curiosidades Tecnológicas’ Category
Luís Simões fala sobre a nova factura electrónica
O Grupo Luís Simões investiu no sistema de factura electrónica com o Projecto E@sy7 e espera alcançar maior flexibilidade e transparência no que se refere à facturação de empresas subcontratadas. “Cerca de 50% da frota da Luís Simões é subcontratada e garante parte significativa do negócio de transporte da empresa”, esclarece Pedro Ventura, director ibérico administrativo-financeiro do negócio de Transportes da Luís Simões e director do Projecto E@sy7. De facto, esta é uma aposta que pode facilitar grandemente a gestão de frotas da empresa, ao nível financeiro.
A plataforma E@sy7 é uma solução personalizada de facturação electrónica que permite aos transportadores subcontratados transportar, entregar a mercadoria e receber o respectivo pagamento em sete dias. Com o E@sy7 os documentos de transporte são entregues e digitalizados numa delegação da Luís Simões, sendo emitida automaticamente uma factura no portal LSnet. Passada esta fase, o fornecedor é notificado via SMS e e-mail da disponibilidade da factura para aprovação, acede ao portal, aprova a factura e escolhe a modalidade de pagamento pretendida. A Luís Simões alerta novamente o fornecedor por SMS e e-mail referindo a data em que a factura será paga e envia um e-mail com a factura em formato PDF.
A implementação cobre várias entidades fiscais da Luís Simões na Península Ibérica, respeitando a legislação vigente para factura electrónica de ambos os países. De acordo com os dados revelados pela empresa, esta solução permitirá o tratamento electrónico de cerca de 22 mil facturas referentes a pagamentos na ordem dos 48,5 milhões de euros anuais, abrangendo já mais de metade das cerca de 2 250 empresas de transportes subcontratadas pela Luís Simões.
“Com o E@sy7 as empresas subcontratadas têm ganhos reais em termos de liquidez de tesouraria, permitindo à Luís Simões garantir que toda a cadeia de transporte e serviço ao cliente fica assegurada, factor que ganha mais relevância no contexto de conjuntura desfavorável que se vive”, atesta Pedro Ventura.
Este responsável afirma que a implementação do E@sy7 vem reforçar o compromisso assumido pela Luís Simões junto dos seus parceiros, e sublinha que no contexto de crise este projecto é “muito oportuno para garantir liquidez a custos competitivos para os fornecedores de transporte, dinamizando a economia empresarial, com ganhos para todos”.
Para além de agilizar o processo administrativo e financeiro, a factura automática electrónica reforça ainda o compromisso da Luís Simões com as questões ambientais, na medida em que permite optimizar os gastos com papel das cerca de 22 mil facturas processadas.
In Semana Informática
Tecnologia anti-distracção ao volante
Para aumentar a produtividade e o lucro das suas empresas, os norte-americanos estão empenhados em descobrir formas de combater a distracção ao volante.
Um estudo da Virginia Tech 100 para a NHTSA (Autoridade de Segurança Rodoviária Norte-Americana), revelou que 80 por cento dos acidentes são provocados por distracção. Em 2008, mais de 5 mil pessoas faleceram e meio milhão ficou ferido em acidentes provocados por falta de atenção. Face a estes resultados, muitos estados norte-americanos estão a proibir o uso de telemóvel durante a condução.
Apesar destas estatísticas e novas leis, quando um veículo deixa a sede, como é que o gestor de frota pode garantir que o motorista não está a enviar mensagens, e-mails ou a beber café?
Leia mais sobre Gestão de Frotas
Muitas companhias apostam em tecnologias de forma a erradicar o mau comportamento dos seus condutores. Este é o caso do Zoomsafer, um software que detecta o movimento da viatura e bloqueia o teclado e o ecrã dos telemóveis, impedindo assim o uso dos mesmos durante a condução. O condutor apenas poderá fazer e receber chamadas a partir de comandos de voz ou bluetooth. As mensagens e e-mails ficam gravadas no telemóvel, mas o motorista não ouvirá o som de recepção, de forma a não o distrair. O Zoomsafer envia, automaticamente, uma mensagem SMS para o emissor, informando que o contacto foi recebido mas que não poderá ser respondido no momento. O motorista também poderá configurar o telemóvel para lhe ler as mensagens e e-mails recebidos, e enviar comunicações escritas por comando de voz.
O Zoomsafer está disponível para Blackberry e smartphones Windows Mobile.
in Business Fleet.com
Factor5 investe em solução de reconhecimento de voz da SYSDEV
O operador logístico espanhol Factor 5, pertencente ao grupo Gervasa, seleccionou uma solução da tecnológica portuguesa Sysdev para os processos de separação de encomendas através de reconhecimento de voz.
Este projecto, que utiliza sistemas IBM AS400 como plataformas de exploração, estrutura Wi-Fi e terminais Motorola com equipamento portátil, recorre à plataforma Kalipso Voice para separar encomendas.
Conforme explica Arsénio Gil, director executivo da Sysdev, “a abertura e facilidade de utilização da plataforma Kalipso Voice, permitiu criar e implementar os processos de voice picking da Factor 5 num curto espaço de tempo”.
Conforme adianta, “através da gestão de perfis de utilizadores, com toda a temática de diferentes sotaques ou idiomas, foi possível implementar esta solução de forma eficiente”. Para Angel Garcia, responsável da Factor 5, “esta é claramente a ferramenta que vem ao encontro das necessidades da Factor5. Permitiu-nos, sem alterar os nossos processos, implementar uma solução de separação de encomendas por voz. Os tempos obrigam que sejamos rápidos na mudança ou implementação de processos. Com esta plataforma conseguimos isso”.
O grupo Gervasa facturou, em 2007, 40 milhões de euros, operando com uma estrutura que conta com 650 colaboradores, 120.000m² de área útil e uma frota de 120 camiões próprios.
Fonte: Logística Moderna
Volvo: “Alta tecnologia faz um banco mais confortável”
A empresa sueca Volvo criou um banco que promete tornar-se no melhor amigo do motorista. Chama-se DeLuxe e tem cerca de 750 componentes integrados, direccionados para uma condução mais segura e confortável.
Este banco possui:
• Maior conforto – Foram colocadas almofadas de formas variadas, espessas e macias, no molde do banco
• Ventilação adaptada – O banco possui duas ventoinhas, uma no assento e outra nas costas, para o condutor nunca transpirar durante a condução. O banco possui orifícios do tamanho de uma moeda de 1 euro;
• Ajuste da potência – Cabe ao condutor ajustar a potência e as várias opções de conforto do banco, numa caixa de botões situada do lado esquerdo do mesmo, ao lado da porta;
• Memória – O banco possui um processador que memoriza até três conjuntos de definições de conforto. É uma funcionalidade prática, se o veículo for utilizado por mais que um motorista.
A Volvo está também a apostar na segurança rodoviária, tendo criado o “camião com segurança integrada”.
Este integra, por exemplo:
• Detector de faixas de rodagem – Se o condutor se desviar da sua faixa de rodagem, o volante emitirá uma vibração. Se mesmo assim o condutor não corrigir a sua condução, o camião emitirá um aviso sonoro;
• Sistema de câmaras de apoio ao condutor – O camião possui câmaras que avaliam os movimentos da cabeça e dos olhos do condutor, inclusivamente o grau de abertura destes, um indicador que poderá reflectir cansaço;
• Integração de dispositivos – O camião vem equipado com um sistema de bluetooth, a partir do qual é possível realizar chamadas. Elimina-se assim o risco de sinistralidade associado ao uso do telemóvel em andamento;
• Painel de instrumentos ajustável – O painel casual de instrumentos foi substituído por um painel electrónico, onde é possível visualizar os vários tipos de informação (ajustável a cada condutor).
Fonte: Wikipédia portuguesa
