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A DHL Express Portugal acaba de renovar a sua frota automóvel com a aquisição de 84 novas viaturas, representando um investimento superior a 3 milhões de euros.

A aposta na frota automóvel para o mercado interno vem no seguimento da política de investimento do Grupo Deutsche Post DHL para Portugal e tem como objetivo aumentar a operacionalidade da sua atividade.

As novas aquisições da DHL Express, que estarão totalmente integradas na frota até ao final do primeiro trimestre deste ano, possuem como principais funcionalidades: “antepara (porta interior) que permite um rápido acesso à carga/envios; prateleiras dobráveis ??para maior flexibilidade no carregamento de envios de maiores dimensões; conexão Bluetooth para comunicação mãos livres; prateleira com superfície deslizante para um carregamento mais rápido e direto para o sort da volta; câmara traseira para melhor visão aquando da inversão de marcha, entre outras vantagens”, explica a DHL em comunicado.

Fonte: Logística Transportes Hoje

São boas notícias para os portugueses. Abastecer o depósito vai ficar mais barato a partir de segunda-feira.

O comportamento dos mercados antecipa mais uma descida do preço do gasóleo e da gasolina na próxima semana.

Os preços praticados pelas gasolineiras têm como base a cotação média da gasolina e do gasóleo na semana anterior. Tendo em conta que, segundo dados da Bloomberg, o ‘diesel’ desceu esta semana 1,36%, o preço deste combustível deve descer a partir de segunda-feira.

Por outro lado, a cotação média da gasolina desceu 0,15%, indicando dois cenários possíveis: ou os preços descem ligeiramente ou ficam inalterados.

Nos postos dos Mosqueteiros (que controla os supermercados Ecomarché e Intermarché) a tendência da próxima semana é “de uma descida no gasóleo na ordem dos 1,5 cêntimos e de uma descida ligeira de menos de meio cêntimo na gasolina”. Outras fontes do sector sondadas pelo Económico apontaram para o mesmo sentido.

Actualmente, o preço de referência do litro de gasóleo em Portugal está em 1,479 euros, enquanto o preço da gasolina ronda os 1,634 euros por litro. No entanto, os revendedores optam por praticar valores mais caros, por levarem em conta o nível de concorrência, da oferta e da procura em cada mercado e também o nível de custos fixos de cada posto. Nas auto-estradas, por exemplo, os preços são normalmente mais elevados do que dentro das grandes cidades.

O último relatório da Comissão Europeia mostra que Portugal tem dos combustíveis mais caros entre os 27 Estados-Membros, antes e depois de impostos.

Portugueses pagam mais 14 euros por depósito de gasolina

Segundo os mesmos dados, o preço médio do litro da gasolina custa 1,603 euros em Portugal, enquanto em Espanha, por exemplo, o preço é de 1,370 euros. Ou seja, há uma diferença de 0,233 euros por cada litro.

Para o gasóleo, as diferenças são de 0,117 euros por litro. É que um litro deste combustível vale 1,451 euros em Portugal e 1,334 euros no país vizinho.

Isto quer dizer que um condutor que ateste o depósito em Espanha com 60 litros de gasóleo paga em média menos 7 euros que em Portugal. No que diz respeito à gasolina, a diferença é maior: 14 euros por depósito.

Fonte:Económico

Sabendo que a autonomia é o principal problema dos automóveis elétricos atuais, a IBM está a trabalhar numa bateria que promete durar cerca de 800 quilómetros, possibilitando que esse tipo de veículos consiga defrontar os convencionais modelos a gasolina.

A informação é revelada pela revista New Scientist, que explica que ao invés de recorrer a tradicionais baterias de iões de lítio, a IBM está a trabalhar numa bateria de Lítio-Ar, tecnologia com potencial energético bastante superior em relação às de iões de lítio. Na prática, as baterias de Lítio-Ar tem densidade energética 1000 vezes superior, usando carbono que é mais leve e reage com o oxigénio do ar em seu redor para produzir corrente elétrica.

A IBM tem, no entanto, de contornar a principal limitação que diz respeito à instabilidade química no processo de carregamento, tornando-a pouco prática para utilização em automóveis. Neste sentido, Winfried Wilcke trabalha de forma determinada para perceber melhor as reações químicas que decorrem nas baterias de Lítio-Ar, tendo encontrado com o auxílio do laboratório de pesquisa da IBM em Zurique, um “modelo que parece ser muito promissor” e que pode resolver a questão da instabilidade.

A expectativa é ter agora um protótipo à escala real pronto em 2013, podendo a sua utilização comercial acontecer por volta de 2020.

Fonte: Volante

O aumento visa fazer face à introdução de portagens nas antigas SCUT e ao aumento dos combustíveis.

As transportadoras rodoviárias de mercadorias estão a aplicar um aumento médio na ordem dos 7,5% nos serviços que prestam.

Em declarações à Lusa, o presidente da Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM), António Mousinho, disse que as empresas estão a aplicar aumentos “na ordem dos 7,5 por cento”.

António Mousinho explicou que esta subida de preços ficou a dever-se à introdução de portagens em quatro antigas SCUT (vias sem custo para o utilizador) – A23 (entre Torres Novas/Abrantes e a Guarda), na A24 (entre Vila Verde/Chaves e Arcas-Estrada Nacional 2), a A25
(entre Aveiro e Vila Formoso) e a A22 (entre Lagos e Castro Marim/Vila Real de Santo António) – a 8 de Dezembro.

O presidente da ANTRAM adiantou que o início da cobrança de portagens nestas quatro concessões teve como consequência “um aumento na estrutura de custos das empresas entre os três e os 3,5%”.

A contribuir para a decisão das transportadoras esteve também, de acordo com António Mousinho, o aumento médio de cerca de 4% nos preços das portagens a partir do início deste ano, bem como a subida do preço dos combustíveis, que já atinge “cerca de 10%”.

“Neste cenário, as empresas não tiveram outra alternativa ao aumento do preço para o consumidor final”, acrescentou.

Fonte: Económico